Von den genehmigten Projektkosten in Höhe von 707.612,79 € wird der gesamte Betrag über EFRE finanziert.
Der neue Radweg verbindet das bestehende Radwegenetz zwischen Meran und Algund, entlastet die Straßen und schafft eine attraktive Alltags- und Freizeitroute für Pendlerinnen, Schüler und Gäste.
Für das administrative Projektmanagement wurde ein externer Dienstleister beauftragt, der das Vorhaben mit einem Kick-off-Workshop gestartet und einen ersten Antrag um Auszahlung übermittelt hat.
Zudem haben die Arbeiten auf der Baustelle begonnen: es handelt sich um eine sogenannte „mobile“ Baustelle. Die Bauarbeiten wurden an der Kreuzung Alte Landstraße – Josef-Weingartner-Straße am 04. November begonnen und verlagern sich mit dem fortlaufenden Baufortschritt in Richtung Ortszentrum.
Zuerst erfolgen abschnittweise die Grabungsarbeiten für die neuen Infrastrukturen, wobei die alten Leitungen vorerst weiterhin in Betrieb bleiben. Im Anschluss erfolgen das Liefern und Verlegen der Trinkwasserleitungen, Schmutzwasserleitungen, Regenwasserleitungen, Hydranten, Schächte, Armaturen und Hausanschlüsse. Nach Abschluss dieser Arbeiten wird der Graben fachgerecht hinterfüllt. Im Bereich der Oberflächengestaltung werden zunächst Asphaltschnitte ausgeführt und der bestehende Asphalt abgetragen. Bestehende Natursteinmauern werden abschnittsweise abgebrochen und anschließend neu angeordnet. Danach werden neue Randsteine und Bindersteine zur Begrenzung von Gehsteigen, Fahrradstreifen und Beeteinfassungen geliefert und versetzt. Die Lichtpunkte für die öffentliche Beleuchtung werden erneuert. Es folgen dann die Fräsarbeiten zur Vorbereitung der Endbeläge. Anschließend wird die bituminöse Verschleißschicht eingebaut, wobei auf den Radstreifen transparentes Bitumen zur Anwendung kommt. Abschließend werden die Beschilderungen versetzt, erneuert oder neu angeordnet und die Bodenmarkierungen vollständig erneuert.
Es ist geplant, die Arbeiten bis August 2026 fertigzustellen.
Der Radweg wird nicht nur die innerörtliche Mobilität verbessern, sondern auch Pendlerinnen und Pendlern zugutekommen, die täglich nach Meran unterwegs sind. Über die geplante Anbindung an das künftige Mobilitätszentrum Meran wird eine wichtige Lücke zwischen den bestehenden Radwegverbindungen im Burggrafenamt geschlossen.
